Сию машинку я купил в августе 2009 года. В Черноземном городке Курске. Это была Приора в максимальном фарше с индексом 03-018. Серебристая была в наличии одна, так что выбирать долго не пришлось. После прохождения ТО-1 ушел с гарантии и пошли доработки. После бывшей ВАЗ 21103 Приора отличилась лишь в лучшую сторону. Очень понравились ЭУР, АБС, датчики дождя и света, кондиционер, полный электропакет соответственно.
Лада Приора седан 16v
Это мой первый ... русский ... автомобиль. В общем авто находится в 100%-но идеальном состоянии, все ровно и послушно работает. На автомобиль у меня очень большие планы. В первую очередь делаю двигатель под себя. Автомашина в строгом стиле, без лишних спорт обвесов и тд. Вообще я люблю хороший звук и бас. Посему в машине установлена хорошая, дорогостоящая и мощная аудиосистема. Вся машина обклеена в 3 слоя шумоизоляцией, в том числе пол. Стоят телескопические гидравлические стойки фирмы АСОМИ, их же пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади. Еще много чего.
Собственно ВАЗ 2114, произведен чип-тюнинг, установлен спорт распредвал 54. Мною поставлены диски LS R16 на резине Yokohama. Также установлен ксенон 6000К, немного поменено по салону, тонировку уже пришлось снять из-за суровых рейдов. Вскоре в ПТФ хочу замутить стробоскопы, евроручки поставить, сабвуфер поменять. Пока что все, покрасил красным лаком задние фонари.
Автомашину приобрел с "новья" в 2010 году. Цвет нашелся именно такой, какой и хотел - "космос". До этого была ВАЗ 2114 цвета "золото инков". Сразу перейду к делу. По интерьеру: тонировка 5 круг, лоб 35 suntek, ксенон 5000К ближний+дальний+задний ход. Ликвидированы все шильдики и эмблемы. Задние фонари стоят диодные ProSport. Хромированные накладки капота, багажника и решетка радиатора в цвет сделаны. Задние отражатели заклеены пленкой. Боковые повторители поворотов заменены. В экстерьере: стоит щиток приборов Gamma 618, "вертелки" печки заменены, стоят мягкие уплотнители боковых стекол, шумоизоляция всей машины сделана. Музыка ГУ Panasonic, динамики Mystery, сабвуфер 12`, моноблок Fusion. На лето диски Racing Wheels хром R15 на резине Dunlop Sport. На зиму штатное литье и резина Hankook. По подвеске: спереди сток, сзади стойки бильштайн и пружины с занижением 50мм "Клаксон". По двигателю свечи Denso, удалет катализатор, чип-тюнинг, масло используется Castrol синтетическое. В планах запилить подвеску, поставить колеса R17. Отражатели фар закрасить в цвет машины, сделать ангельские глазки.
Лада Приора хэтч
Ее купил 7.07.10. Сначала хотелось белую и уже было много задумок на сей счет, касаемо тюнинга. Но ждал 2 месяца, и появился не стандартный цвет синий, понравилась и приобрел. (цвет мускари называется). Все затонировал кроме лобового стекла 15% американкой, поставил среднюю музыку "Пионер" ГУ, на перед акустику Hertz, сзади Pioneer + Hertz, сабвуфер Blaupunkt, усилитель той же фирмы. Сделал шумку собственноручно.
Лада Приора хэтчбек из Иваново
Еще с момента покупки были серьезные планы делать автомобиль, который будет притягивать взгляды, и не позволит пройти мимо не обратив внимания. Для начала поехал тонироваться. После этого поставил модный и недешевый нынче тренд пневмоподвеску на все 4 колеса. Имеется возможность регулировки каждого колеса, дистанционная система управления. Потом дело пошло за качественной музыкой.
Проект weblada.ru повествует об автомобилях ВАЗ «Классика» (2104, 2105, 2107), ВАЗ «Нива» (2121, 2131), Лада Самара (2113, 2114, 2115), Lada Kalina, Lada Priora. Здесь вы найдете массу фото, видео, тюнинг статьи про ВАЗ, а также отзывы и опыт эксплуатации реальных владельцев. Новости и новинки Lada, ценовая политика АвтоВАЗа и краш-тесты Лада.
Материалы по моделям
WebLada.ru :: ВАЗ, Лада - фото, видео, тюнинг, отзывы » Страница 85
Комментариев нет:
Отправить комментарий